Volvo inicia instalações de sua rede de carregamento para veículos elétricos no Brasil; gratuito para todos

Um primeiro eletroposto rápido da Volvo já está funcionando no Brasil, oferecendo carregamento para carros elétricos de forma gratuita. Esta é a primeira instalação do tipo em uma primeira fase de produção alavancada com um investimento de R$ 10 milhões.

O equipamento localizado no trecho entre São Paulo (SP) e Curitiba (PR) é monitorado 24 horas por dia, o que também garante segurança para os usuários. “Vamos colocar carregadores rápidos por todo o Brasil para permitir as viagens intermunicipais e interestaduais para os proprietários de veículos elétricos”, afirma Luis Rezende, presidente da Volvo Cars para a América Latina.

Carregamento gratuito não só para clientes Volvo

Mais precisamente, a estação de carregamento rápido da Volvo está no km 500 da Rodovia Régis Bittencourt, no município paulista de Cajati. Com 150 kWh, o equipamento é capaz de carregar um modelo elétrico como o XC40 Recharge em cerca de 45 minutos.

Todos os modelos dotados de conector CCS2 (tipo 2) podem ser carregados gratuitamente no carregador da Volvo. O monitoramento da instalação (24 horas, 7 dias por semana) é realizado por meio de câmeras e dados do equipamento.

Conforme informa a montadora, todos os seus eletropostos estarão no Waze com o nome de Eletroposto Carga Rápida Volvo. As principais rodovias do Brasil deverão contar com essas instalações, baseadas em cinco fases. O eletroposto de Cajati faz parte dos 13 corredores elétricos que abrangem 3.250 km saindo de São Paulo e ligando a cidades como Belo Horizonte (MG), Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ) e Uberlândia (MG), além da Baixada Santista, litoral norte e por aí vai.

Mais quatro instalações estão previstas até final de junho, sendo as próximas rodovias que receberão os carregadores rápidos, na ordem:

Cada um dos pontos terá capacidade para carregar de forma rápida dois veículos simultaneamente. Os carregadores serão instalados em locais de parada e conveniência, para que as pessoas possam deixar seus carros carregando enquanto se alimentam ou param para um descanso.