A fabricante americana Cannondale estreou no mercado de bicicletas nos anos 1970 e já produziu diversos tipos de bikes com quadros de alumínio no lugar do aço, uma novidade introduzida pela empresa na década de 1980 no mundo do ciclismo.
Atualmente, a marca também aposta as suas fichas no segmento de bicicletas elétricas com a sua linha Neo. A família acaba de ganhar dois novos modelos de entrada: a Mavaro Neo 3 e o Tesoro Neo X 2.
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Segundo a fabricante, a dupla foi projetada para deslocamentos na cidade e “trilhas leves”. Ambas vem equipadas com um sistema completo da Bosch, que inclui um motor elétrico com 75 Nm de torque e uma bateria de 625 Wh. O conjunto permite atingir até 25 km/h.
Um ponto positivo é a autonomia de 140 km por carga nos dois modelos. Ainda assim, a bateria é menor que a de outras e-bikes da mesma linha, que oferecem 175 km de alcance.
As bicicletas serão vendidas em dois tamanhos: o maior com rodas de 29”e um menor com rodas de 27,5”. Todas vem de fábrica com freios a disco hidráulicos da Shimano.
Também há um sistema de iluminação na frente e na traseira para ajudar na visibilidade. Completando as semelhanças, estão o display de LED no guidão e um suporte para acomodar o celular do ciclista.
A porta de carregamento fica logo na frente, com fácil acesso. O proprietário também tem a opção de remover a bateria, uma boa opção na hora de recarregar em ambientes fechados, destaca a fabricante.
Preço final
A Mavaro Neo 3, apesar de ser um das bikes elétricas mais básicas da Cannondale, sai por um preço salgado até nos EUA, US$ 4.499, mais de R$ 24 mil em conversão direta. Já a Tesoro Neo X 2, é um pouco menos cara, US$ 4.150 (R$ 22.352 na cotação atual). As e-bikes também serão vendidas no Reino Unido por £ 4.500 e £ 4.250, respectivamente. Ainda não há expectativa de lançamento em outros mercados.
Imagem principal: Cannondale/Divulgação
Via: ebike Tips
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Fonte: Olhar Digital
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