A Polestar informou, a partir da divulgação de seus resultados financeiros do primeiro trimestre de 2023, que a produção do Polestar 3 será adiada para o primeiro trimestre de 2024. Segundo a Volvo, dona da marca, o Volvo EX90 também seguirá o mesmo caminho, com início da produção em massa prevista apenas para o primeiro semestre do próximo ano. 

Resumo: 

Reconhecemos que a demanda pelo Volvo EX90 continua forte e, portanto, precisamos de mais tempo de desenvolvimento para garantir a implementação de um veículo de qualidade e maximizar o valor para a Volvo. Como resultado, as datas planejadas de início da produção serão ajustadas.

Volvo em comunicado.

No caso da decisão da Polestar (e consequentemente Volvo), o anúncio também justifica o adiamento devido a uma redução de 10% do seu quadro de funcionários como parte de um esforço para cortar custos — entrando para a lista de empresas a sentir a crise do mercado tech. Ela também divulgou um congelamento global de contratações, o que colaborou para a decisão de reduzir as metas de produção global de 2023.   

Conforme comunicado da empresa, por ora, “não há alteração no início da produção do Polestar 4, que está previsto para o quarto trimestre de 2023 e para outros mercados no início de 2024”. 

Estamos tomando as medidas necessárias para fortalecer a Polestar no curto prazo. Embora a produção do Polestar 3 comece agora no primeiro trimestre de 2024, o lançamento bem-sucedido do Polestar 4 no mês passado significa que adicionamos duas ofertas fortes no atraente mercado de SUVs elétricos em 2024. Estou confiante de que cumpriremos nossas ambições de crescimento e o caminho para a lucratividade. 

Thomas Ingenlath, CEO da Polestar. 

Entre outras informações do relatório de ganhos, a Polestar comemorou a entrega de 12.076 carros nos primeiros três meses de 2023, um aumento de 26% em relação ao ano anterior. A receita da empresa também subiu de US$ 452,2 milhões em 2022 para US$ 546 milhões em 2023.  

Seu prejuízo líquido trimestral foi de US$ 9 milhões, mínimo se comparado com os US$ 274,5 milhões no primeiro trimestre de 2022. 

Com informações da Polestar e Engadget

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