Confirmado para ser lançado no Brasil, o Ioniq 5 é um SUV que vem dando dor de cabeça nos Estados Unidos. O motivo está em uma falha no carro elétrico, que acaba removendo potência do motor de forma inesperada e em alguns casos o veículo simplesmente não consegue mais acelerar.
O que você precisa saber:
O problema foi reportado por usuários para a Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos, onde cerca de 30 motoristas encontraram algum tipo de redução na potência do motor. Os casos envolvem apenas o modelo 2022 do Hyundai Ioniq 5, certamente o que não chegará por aqui – por ser do ano passado.
“Muitos consumidores relatam um barulho alto seguido por um aviso no painel do motorista e perda imediata de potência, que varia de uma simples redução na força motriz até a ausência total de tração”
Administração Nacional de Segurança Rodoviária dos Estados Unidos
Hyundai diz estar ciente do problema no Ioniq 5
A investigação está em curso desde o dia 8 de junho e já conseguiu encontrar alguns possíveis vilões para este problema. Um deles está no controlador responsável pela gestão da energia, presente tanto em carro elétrico quanto nos híbridos. O órgão acredita que uma quantidade excessiva de carga circulando pelo componente pode danificar transistores do conversor.
A Hyundai já confirmou estar ciente dos casos e iniciou uma investigação própria para encontrar o problema, junto de uma solução. A promessa é de iniciar reparos em algum momento de julho deste ano e eles envolvem apenas uma atualização de software entregue via internet.
Valorizamos nosso relacionamento cooperativo com a Administração Nacional de Segurança Rodoviária e nos envolvemos em um diálogo frequente, aberto e transparente com a agência sobre esse assunto.
Hyundai, em nota
O Hyundai Ioniq 5 é um SUV elétrico da marca coreana, equipado com conjunto de baterias capaz de entregar 54 kWh de capacidade e isso resulta em cerca de 300 quilômetros de autonomia. Ele pode ser vendido com um ou dois motores e tem interior bastante futurista, com linhas minimalistas.
Com informações: Reuters.
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Fonte: Olhar Digital
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