A oficina Eccentrica, de San Marino (Europa), resgatou o Lamborghini Diablo dos anos 1990 numa releitura contemporânea e com motor atualizado. E apenas 19 unidades serão produzidas.
Para quem tem pressa:
Em comparação ao modelo clássico, logo de cara se percebe que o Lamborghini Diablo foi totalmente redesenhado – apenas o para-brisa é original.
O design da carroceria foi encomendado pela Eccentrica no estúdio italiano BorromeodeSilva, que se inspirou na versão GTR do Diablo.
Lamborghini repaginada
O Diablo ficou mais agressivo e musculoso com a instalação do body kit. O uso de materiais como titânio e fibra de carbono reduz o peso e melhora a performance do esportivo italiano.
Já o layout do interior mantém as principais características do Diablo dos anos 1990. Mas os materiais são novos. Todas as partes plásticas foram removidas e substituídas por alumínio, por exemplo.
No quesito design, a Eccentrica buscou um estilo minimalista sem fugir do futurismo proposto pela Lamborghini ao lançar o supercarro três décadas atrás.
O motor 5.7 V12 foi preparado para entregar 550 cavalos de potência a 7 mil rpm e 60 kgfm de torque a 6,5 mil rpm.
Na comparação com o Diablo original, o supercarro da Eccentrica está 110 cavalos mais potente e 18 kgfm com mais torque.
A transmissão manual “raiz” de seis marchas traciona apenas as rodas traseiras. O sistema de escape foi totalmente retrabalhado pela empresa americana Capristo.
Segundo a Eccentrica, o Diablo preparado vai de zero a 100 km/h em 3,5 segundos e pode atingir 335 km/h. Por conta dessa força extra, os freios da Brembo também foram retrabalhados.
Disponibilidade
A Eccentrica vai produzir apenas 19 unidades do Diablo. Quem encomendar o carro poderá personalizar a pintura e o acabamento do interior.
A intenção da oficina é que os veículos sejam exclusivos e não tenham semelhanças entre si.
O Lamborghini Diablo Eccentrica parte de 1,3 milhão de euros, valor que equivale a bagatela de R$ 6,3 milhões na conversão atual. E o prazo para entrega varia entre 16 e 18 meses.
Com informações de Motor1 (em inglês)
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Fonte: Olhar Digital
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