Existem muitas formas de celebrar o Dia Mundial do Rock, comemorado nesta terça-feira (13). Uma delas é conhecer (ou relembrar) o Ed Force One, também conhecido como o avião do Iron Maiden.
A banda de heavy metal – uma das principais (senão a principal) do gênero – tem um histórico de curiosidades à sua volta. A mais popular é o avião em que a banda viaja mundo afora durante suas turnês.
O avião do Iron Maiden
O nome da aeronave faz alusão ao mascote da banda, Eddie, e ao avião presidencial dos Estados Unidos, o Air Force One (Força Aérea Um).
Quem pilotava esse gigante era ninguém menos que o vocalista da banda, Bruce Dickinson. Sim, além de músico, ele é piloto profissional.
No entanto, o avião foi aposentado em 2022, mesmo ano em que Dickinson completou 64 anos e anunciou que não pilotaria mais o Ed Force One.
Aliás, o Ed Force One não é apenas um nome próprio, mas sim uma espécie de função. Isso porque, ao longo dos anos, três aeronaves foram Ed Force One: um Boeing 747 e dois 757.
Confira abaixo um raio-x dos aviões:
Ed Force One – Boeing 747
Ed Force One – Boeing 757
O mais icônico
O Ed Force One 747 é considerado o mais icônico e imponente entre os três que desempenharam essa função.
Fabricado em 2003, a aeronave, de matrícula TF-AAK, foi alugada da Air Atlanta Icelandic, com pintura e interior personalizados para a banda.
Em seu exterior, além do nome da banda, era possível ver imagens do mascote e os nomes das cidades onde o grupo se apresentava.
Seu alcance era de cerca de 13,5 mil km de distância, de forma que conseguia chegar a qualquer lugar do mundo com apenas uma parada.
O código do voo do Ed Force One, quando ele estava em turnê, era o CC666. E isso também não era atoa.
CC é o código da empresa dona do avião. E o 666 remetia a uma das músicas mais conhecidas da banda: “The Number Of The Beast” (“O Número da Besta”, em tradução livre).
Por dentro (e fora) do Ed Force One
A banda produziu um minidocumentário sobre o avião em 2016. Nele, Dickinson mostra os detalhes da aeronave.
Ainda sobre o gigante, o vocalista e piloto disse:
É um cartaz voador da banda. É uma máquina incrível e um bom jeito para criar impacto quando você chega.
A produção mostra os detalhes do Ed Force One, desde a cabine de comando e acentos até a parte superior.
Assista abaixo a um vídeo sobre o Ed Force One postado pela Boeing, também em 2016 (em inglês):
Que fim os aviões tiveram?
Cada “geração” do Ed Force One teve um fim.
A primeira, assim que deixou de servir a banda, foi alugada para a Saudi Arabian Airlines e, posteriormente, para a Thomas Cook Airlines. Por fim, foi vendida para a FedEx, em 2012.
O segundo Ed Force One acabou encostado num armazém em Phoenix (EUA), até ser desmontado e vendido como sucata.
O terceiro e último avião do Iron Maiden foi devolvido para a antiga proprietária em 2016 e, em 2022, entregue para a Air Salvage para ser desmontado e também virar sucata.
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Fonte: Olhar Digital
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