A Comissão Europeia lançou na quarta-feira (13) uma investigação sobre a crescente importação de veículos elétricos (EVs) da China. Segundo a autoridade econômica, a possibilidade de impor tarifas punitivas para proteger os produtores da Europa será avaliada.
O que você precisa saber:
Os mercados globais estão agora inundados com carros elétricos mais baratos. E o seu preço é mantido artificialmente baixo por enormes subsídios estatais.
Ursula von der Leyen, presidente da Comissão Europeia.
A Comissão apresentou dados de que a participação da China nos EVs vendidos na Europa aumentou para 8% e poderá atingir 15% em 2025, isso com preços normalmente 20% inferiores aos dos modelos fabricados na UE. Dados da China Passenger Car Association (CPCA) mostraram que as exportações de automóveis da China aumentaram 31% em agosto.
A investigação da UE poderá acarretar impactos significativos no mercado e nos fabricantes chineses de EVs. A Câmara de Comércio Chinesa para a UE se pronunciou sobre o lançamento da investigação, dizendo ser contrária a ação. Ela pontuou também que sua vantagem competitiva não se deve aos subsídios.
Em comunicado divulgado nesta quinta-feira (14), o Ministério do Comércio chinês acrescentou que a China “acredita que as medidas de investigação propostas pela UE visam proteger a sua própria indústria em nome da ‘concorrência leal’ e terão um impacto negativo nas relações econômicas e comerciais China-UE”.
[É] um comportamento protecionista flagrante que irá perturbar e distorcer seriamente a cadeia de abastecimento da indústria automotiva global, incluindo a UE.
As tensões entre a China e a UE aumentam há alguns meses, em parte devido aos laços mais estreitos de Pequim com Moscou após a invasão da Ucrânia pela Rússia. Somado a isso, há o plano da UE de reduzir sua dependência da segunda maior economia do mundo.
Ações de produtores chineses de veículos elétricos, como BYD e Xpeng, caíram mais de 2% após o anúncio da UE.
Fonte: Olhar Digital
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