Governos de MS e Uruguai se encontram para discutir rota de exportação e avanços na América do Sul

Parceria Focada na Competitividade Regional e Escoamento de Commodities de MS

Após visitar a capital uruguaia, Montevidéu, para observar a operação de embarque do minério extraído de Corumbá, o governador Eduardo Riedel se reuniu com o presidente do Uruguai, Luis Alberto Lacalle Pou, para discutir os avanços na infraestrutura e logística que podem impulsionar o desenvolvimento na América do Sul. A Hidrovia Paraguai-Paraná foi destacada como um dos principais motores desse progresso, com potencial para operar durante todo o ano, transportando não apenas minério de ferro e manganês de Corumbá, mas também outras commodities exportadas por Mato Grosso do Sul.

“Este encontro é de grande importância para Mato Grosso do Sul”, destacou o governador Eduardo Riedel. Ele mencionou que a reunião abordou temas como infraestrutura, logística e a competitividade sul-americana. “Discutimos também a relevância das iniciativas uruguaias que fortalecem o transporte pela Hidrovia Paraguai-Paraná, essencial para o escoamento da produção de Mato Grosso do Sul e sua conexão com mercados globais”, acrescentou Riedel.

O encontro contou também com a presença do embaixador uruguaio no Brasil, Guillermo Valles Galmés, e dos secretários de Estado de Mato Grosso do Sul, Rodrigo Perez (Governo e Gestão Estratégica) e Jaime Verruck (Meio Ambiente e Desenvolvimento).

Nos últimos três anos, a mineração em Corumbá e Ladário, cidades de Mato Grosso do Sul, recebeu investimentos de R$ 5 bilhões, principalmente através da LHG Mining, subsidiária do grupo J&F Mineração. O minério produzido é transportado mensalmente pelo porto de Gregório Curvo, em Corumbá, via rio Paraguai, até o Uruguai. No porto de Nueva Palmira, as cargas são transferidas para navios maiores que seguem para mercados na China e na Europa. Anualmente, 8 milhões de toneladas de minério de ferro e manganês são exportadas, dobrando a produção de alguns anos atrás, o que gerou mais empregos e desenvolvimento econômico para a região.

A Hidrovia Paraguai-Paraná, sendo o modal de transporte mais econômico em comparação ao aéreo, rodoviário e ferroviário, tem grande potencial para ampliar a capacidade de exportação não apenas de Mato Grosso do Sul, mas também de estados vizinhos e de países como Paraguai, Argentina e Uruguai. A ampliação dessa via de transporte visa fortalecer a competitividade regional e criar novas oportunidades para o desenvolvimento socioeconômico.

Nyelder Rodrigues, Comunicação Governo de MS
Foto de capa: Bruno Rezende