Rota da Celulose vai qualificar rodovias, impulsionar economia e mudar realidade de muitas pessoas

Concessão privada vai modernizar cinco estradas estratégicas no Estado, melhorar o escoamento da produção e trazer mais segurança para motoristas e moradores

Com o sucesso do leilão da Rota da Celulose, cinco rodovias de Mato Grosso do Sul vão receber R$ 10 bilhões em investimentos da iniciativa privada. O objetivo é transformar a infraestrutura logística da região, garantindo mais segurança para quem trafega pelas estradas, além de facilitar o escoamento da produção e fomentar o comércio local.

A concessão engloba trechos das rodovias federais BR-262 e BR-267, além das estaduais MS-040, MS-338 e MS-395. A empresa vencedora, o Consórcio K&G, vai administrar 870,3 km de malha viária por 30 anos. Nesse período, deverá executar obras de duplicação, implantação de terceiras faixas, acostamentos, contornos urbanos, dispositivos de segurança e passagens de fauna.

Para o governador Eduardo Riedel, o leilão marca um novo momento para a região conhecida como Vale da Celulose. “Foi um sucesso absoluto, com quatro grupos de concessionárias participando. A grande vencedora vai investir R$ 10 bilhões para modernizar toda essa estrutura que atende diretamente o crescimento industrial e populacional do Estado”, destacou.

BR-262 ganha protagonismo

A BR-262, que liga Campo Grande a Três Lagoas, será uma das principais beneficiadas. Com o avanço da indústria de celulose em Ribas do Rio Pardo, o fluxo de veículos aumentou consideravelmente, elevando os riscos na estrada.

João Luiz Marino, que mora há 30 anos em Ribas, acredita que a mudança será significativa. “Viajo direto para Campo Grande e Três Lagoas, e o fluxo aumentou muito. Essa concessão vai melhorar mil por cento”, disse.

A opinião é compartilhada por Rodrigo Sthefanello, empresário de material de construção. “A cidade está crescendo com a Suzano. Com as melhorias na rodovia, o trânsito vai fluir melhor e o comércio tende a valorizar”, afirmou.

Caminhoneiros e comerciantes celebram melhorias

Trechos como a BR-267 e a MS-040, importantes no transporte de carga e acesso a polos industriais, também receberão obras. O caminhoneiro César Francisco dos Santos, que viaja desde Minas Gerais até Três Lagoas, ressaltou a importância da obra. “Vai desafogar o trânsito e tornar a viagem mais segura.”

Já Diego Lourenço, que atua nas estradas há dez anos, pede apenas bom senso no valor dos pedágios. “Se for justo, todo mundo sai ganhando.”

Em Santa Rita do Pardo, a expectativa é de crescimento econômico. Maria Isabel Godoy, dona de um hotel, vê a concessão como chance de atrair mais clientes. “A estrada melhorando, aumenta o movimento na cidade.”

Rota se expande até Bataguassu

A Rota da Celulose também vai integrar Inocência, onde está sendo construída a fábrica da Arauco, com investimento de R$ 26 bilhões. O trajeto passa pelas rodovias MS-377 e MS-112, conectando-se à BR-267 até Nova Alvorada do Sul.

Em Bataguassu, onde a Bracell vai instalar uma nova fábrica de celulose solúvel, a população também comemora. “A rodovia mais estruturada atrai mais movimento e ajuda o comércio local”, disse Sabrina Almagro, empresária recém-chegada à cidade.

Obras previstas

Entre as obras previstas estão 115 km de duplicações, 457 km de acostamentos, 245 km de terceiras faixas, 12 km de marginais e 38 km de contornos. A malha também contará com passagens de fauna, acessos, alargamentos de pontes e dispositivos de segurança.

Tudo será executado com base nas diretrizes do programa “Estrada Viva”, que visa a preservação da fauna silvestre com sinalização especial, cercas condutoras, resgate e reabilitação de animais, além de campanhas educativas com usuários e comunidades próximas.

Com a concessão, a expectativa é que Mato Grosso do Sul dê um salto na qualidade logística, ampliando sua competitividade industrial e garantindo mais segurança para todos que circulam pelas rodovias.