Polícia Científica do MS Desvenda Acidentes para Salvar Vidas no Trânsito

Em meio à campanha Maio Amarelo de 2026, a Polícia Científica de Mato Grosso do Sul (PCi-MS) revela a engenharia forense por trás da segurança no trânsito. Longe de buscar culpados, a instituição utiliza uma análise minuciosa de vestígios em acidentes graves para desvendar suas causas e, assim, pavimentar o caminho para a prevenção de futuras tragédias. Marcas de pneus, danos veiculares, fragmentos e a posição final dos envolvidos são apenas o ponto de partida para a construção da prova técnico-científica que subsidia as investigações.

A compreensão da dinâmica de um sinistro viário é fundamental para a segurança pública, e a perícia busca identificar se a causa reside no comportamento do condutor, nas condições do veículo, na infraestrutura da via ou em uma combinação complexa desses fatores. “O papel da instituição é materializar a verdade através da ciência. Nós não buscamos culpados, buscamos entender a dinâmica do evento”, explica o perito criminal Emerson Lopes dos Reis, diretor do Instituto de Criminalística (IC) da PCi-MS. A equipe é mobilizada em casos de lesões graves, óbitos, suspeita de crime de trânsito ou sempre que a elucidação judicial da ocorrência se faz necessária.

No cenário de um acidente, cada detalhe é um testemunho. Ao chegar ao local, os peritos criminais da PCi-MS estabelecem um protocolo rigoroso, verificando a segurança, avaliando a preservação da cena e iniciando um minucioso registro fotográfico e métrico. Este levantamento abrange desde marcas de frenagem ou derrapagem e o ponto provável de colisão até as deformações nos veículos, fragmentos, fluidos e a posição final dos automóveis, transformando cada vestígio em um dado crucial.

Com a coleta de dados concluída, a ciência assume o protagonismo. Princípios da física e da engenharia são aplicados para reconstruir o evento, estimando velocidade, trajetória, direção das forças e a sequência exata dos impactos. “Não é achismo, é cálculo puro”, enfatiza o diretor Emerson Lopes dos Reis, exemplificando que, em uma marca de frenagem, os peritos calculam a energia dissipada pelo veículo até sua parada, considerando o comprimento da marca e o atrito do pavimento com precisão matemática.

A perícia vai além da conduta individual. Fatores externos são igualmente cruciais: condições da pista, sinalização (horizontal e vertical), iluminação, visibilidade, fenômenos climáticos como chuva ou neblina, irregularidades como buracos e ondulações, e as características geométricas da via. Essa abordagem holística é vital, pois a causa determinante de um acidente raramente se resume a um único fator. O laudo pericial pode, por exemplo, apontar falha mecânica, problemas estruturais na via, perda de aderência, limitação de visibilidade ou até mesmo o mau funcionamento de sistemas de segurança do veículo.

A integridade do local do acidente é, portanto, um fator decisivo para a qualidade da prova pericial. A remoção indevida de veículos, a limpeza da via ou a retirada de fragmentos antes da chegada da equipe podem comprometer irremediavelmente a análise. “Mover um veículo ‘apenas um pouco’ ou varrer os detritos antes da nossa chegada pode inviabilizar o cálculo da velocidade ou a determinação de quem invadiu a pista contrária”, adverte o perito, sublinhando a importância de manter a cena intacta para que a ciência possa, de fato, materializar a verdade e contribuir para um trânsito mais seguro.