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Em 10 anos, quatro pontes de concreto desabam em MS; última em Coxim mata motorista

Em 10 anos, quatro pontes de concreto desabaram em MS; a última, em Coxim, matou um motorista e expôs falhas de projeto.

13/08/2026 às 12:15
3 min de leitura
Vista de ponte de concreto desabada em Mato Grosso do Sul, uma das quatro que caíram em 10 anos
Em 2016, ponte de concreto localizada na MS-382, ruiu em Guia Lopes da Laguna (Foto: Arquivo)

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A queda da ponte sobre o Rio Taquari, em Coxim, nesta quinta-feira (13), é o quarto desabamento de ponte estadual em Mato Grosso do Sul em pouco mais de dez anos. As estruturas foram inauguradas entre 2009 e 2014, na gestão André Puccinelli, e custaram cerca de R$ 6 milhões na época. Laudos técnicos apontam falhas de projeto e execução como causas comuns.

Ponte em Guia Lopes da Laguna (2016)

Em 2 de janeiro de 2016, a ponte sobre o Rio Santo Antônio, na MS-382, desabou com menos de quatro anos de uso. Inaugurada em abril de 2012, a estrutura ligava a região a Antônio João e atendia moradores de assentamentos.

  • Local: MS-382, Guia Lopes da Laguna
  • Inauguração: Abril de 2012
  • Desabamento: 2 de janeiro de 2016
  • Prejuízo estimado: R$ 1,3 milhão
  • Causas apontadas: Falhas de projeto e execução, ausência de armaduras de ligação entre travessas e pilares, erosão do aterro e dimensionamento inadequado para a largura do rio.

As fortes chuvas foram inicialmente apontadas como gatilho, mas a perícia identificou falhas críticas. Uma nova ponte foi entregue apenas em 2019. Os escombros permaneceram no rio até 2024.

Ponte em Jardim (2018)

Em 28 de fevereiro de 2018, outra ponte relativamente nova desabou parcialmente sobre o Rio dos Velhos, na zona rural de Jardim. Inaugurada em 2014, tinha pouco mais de três anos de uso.

  • Local: Rio dos Velhos, zona rural de Jardim
  • Inauguração: 2014
  • Desabamento: 28 de fevereiro de 2018
  • Consequência: Interdição, prejuízo à produção agrícola e transporte de estudantes
  • Causas apontadas: Mal dimensionamento, falhas de projeto, base construída sobre barranco distante da margem, pilares sobre maciço de terra arenosa, recalque nas fundações.

Laudo encomendado pela Agesul à Etelo Engenharia concluiu que o projeto não era adequado para o local. As chuvas expuseram problemas estruturais preexistentes. A mesma construtora havia executado a ponte de Guia Lopes da Laguna.

Ponte em Rio Negro (2025)

Em 22 de fevereiro de 2025, parte da ponte sobre o Rio do Peixe, na MS-080, desabou durante a passagem de uma carreta bitrem. A estrutura, construída em 2010, já apresentava rachaduras após fortes chuvas.

  • Local: MS-080, Rio Negro
  • Construção: 2010
  • Desabamento: 22 de fevereiro de 2025
  • Gatilho: Carreta bitrem com peso acima do limite permitido
  • Medida emergencial: Contrato de R$ 13,28 milhões para nova ponte, prazo de 360 dias; ponte metálica provisória instalada

O motorista não ficou ferido. O colapso ocorreu dias após o transbordamento do rio interditar a rodovia.

Ponte em Coxim (2025)

O episódio mais grave ocorreu em 13 de março de 2025, na MS-214. A ponte João Wenceslau Leite de Barros, sobre o Rio Taquari, desmoronou enquanto um caminhão atravessava, matando o motorista. Um passageiro escapou.

  • Local: MS-214, Coxim
  • Inauguração: Novembro de 2009
  • Extensão: 168 metros
  • Custo na época: R$ 2,1 milhões
  • Vítima: 1 motorista morto

Equipes da Agesul e da Seilog foram ao local para avaliar o desabamento. A ponte estava em uso há 17 anos.

Os quatro casos compartilham um padrão: chuvas ou eventos externos expuseram falhas de projeto e execução, conforme laudos técnicos. A recorrência levanta questionamentos sobre a fiscalização e o controle de qualidade das obras públicas no estado.

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Mariana Costa

Redatora especializada em cidadania e políticas públicas. No MS Digital News, dedica-se a apurar histórias que impactam diretamente a vida do sul-mato-grossense, com compromisso ético e transparência. Acredita no jornalismo como ferramenta de transformação social.

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