Wagner Dagher, perito de carga, detalha recuperação de toneladas de mercadorias após acidentes em MS

Quando uma carreta tomba, sai da pista ou se envolve em colisão, o trabalho não termina com o socorro às vítimas. Toneladas de mercadorias ficam espalhadas pela rodovia, dentro de compartimentos destruídos ou às margens da pista. É nesse cenário que começa a atuação de Wagner Dagher, de 42 anos. Perito de carga, comissário de avarias e regulador de sinistros, ele avalia desde 2021 o que pode ser recuperado, calcula os prejuízos e acompanha a retirada da carga.

“Eu sou responsável por recuperar a carga que está sendo transportada de um Estado para outro. A maioria das cargas tem seguro e, quando acontece algum sinistro, eles enviam um perito para fazer o resgate, a recuperação, o relatório de prejuízo e o inventário dos salvados”, explica Wagner.

Rotina de atendimentos em acidentes com cargas

O trabalho exige chegar ao local do acidente, avaliar as condições da mercadoria e separar o que ainda pode ser aproveitado. O levantamento serve para dimensionar as perdas e auxiliar na regulação do seguro. Dependendo da ocorrência, a atuação contribui para retirar a carga da pista e liberar o trânsito com segurança. Wagner acompanha tombamentos, colisões e saídas de pista nas rodovias de Mato Grosso do Sul.

“Acidentes nas rodovias aqui no Estado, posso dizer que praticamente todos os dias têm. Tem semana em que consigo atender três eventos e outras em que acontece um só”, relata. Entre as situações encontradas estão:

• Carretas tombadas com toda a mercadoria
• Caminhões atolados após sair da pista
• Colisões envolvendo veículos de carga e automóveis

Cada cenário exige uma estratégia diferente para retirar e preservar o que restou da carga.

Condições das rodovias e imprudência são principais causas

Para Wagner, dois fatores aparecem com frequência nos atendimentos: as condições das rodovias e a imprudência dos motoristas. Ele cita ultrapassagens em locais proibidos e desrespeito à sinalização como condutas que aumentam o risco.

“A imprudência briga pelo primeiro lugar com as condições da via. São ultrapassagens indevidas e situações em que a sinalização não é respeitada”, afirma. O perito lembra de um acidente grave em 2023, em Nova Alvorada do Sul, envolvendo carreta, caminhão-baú e carro, com duas mortes. Para ele, lidar com mortes e feridos é a parte mais difícil do trabalho.

Dados da PRF apontam 18 mortes em 2025

Acidentes envolvendo veículos de carga deixaram 18 mortos e 145 feridos nas rodovias federais de Mato Grosso do Sul em 2025, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF). De janeiro a julho deste ano, foram oito mortes e 87 feridos. Em todo o ano passado, foram registrados 471 acidentes com veículos de carga. A média mensal passou de cerca de 39 acidentes em 2025 para aproximadamente 41 nos primeiros sete meses de 2026.