FIA abre caminho para equipe chinesa na F1 e mira 12º time

O presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Mohammed ben Sulayem, afirmou que a entidade pode abrir um novo processo de seleção para uma 12ª equipe na Fórmula 1. Ele defendeu publicamente que o futuro time seja chinês. A declaração foi feita durante o Fórum Europa, em Madri, nesta sexta-feira (11).

Conversas com potenciais escuderias

Ben Sulayem detalhou as conversas que mantém com possíveis novas escuderias interessadas em entrar no grid. Ele ressaltou que as empresas precisam apresentar propostas sérias para que a FIA avalie os projetos. O dirigente também deixou claro que uma eventual nova equipe terá de seguir as regras já estabelecidas pela categoria.

A discussão sobre expansão do grid ganhou força após a entrada da Cadillac nesta temporada. A equipe americana foi aprovada depois de um processo aberto pela FIA em 2023 para avaliar candidaturas de novos times.

BYD e Geely demonstram interesse

Entre as fabricantes citadas por Ben Sulayem estão BYD e Geely. O presidente revelou ter se reunido com representantes das duas empresas, que demonstraram interesse em participar da F1. No caso da BYD, ele sugeriu que a empresa comprasse uma equipe já existente, mas a fabricante preferiu construir um projeto próprio. O dirigente pediu que a marca apresente uma proposta consistente para análise.

Ben Sulayem afirmou que a eventual chegada de uma fabricante chinesa não deve provocar mudanças nas regras. Ele defendeu que o regulamento precisa permanecer estável e ser aplicado igualmente a todas as equipes.

Grid pode voltar a ter 24 carros

A China já sedia uma etapa da Fórmula 1 e teve Guanyu Zhou como primeiro piloto chinês na categoria. Para Ben Sulayem, a presença de fabricantes, tecnologia e público chineses cria um cenário favorável para a chegada de uma escuderia do país. Caso a 12ª equipe seja aprovada, o grid voltará a ter 24 carros, número não registrado desde 2012.

• Critérios para entrada: propostas sérias e projetos consistentes.
• Regras estáveis: FIA não fará alterações para beneficiar um fabricante específico.
• Interesse chinês: BYD e Geely já conversaram com a entidade.