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Caminhos da Celulose inicia operação com 56 veículos em MS

Concessionária Caminhos da Celulose inicia na segunda-feira operação com 56 veículos em 870 quilômetros de rodovias em Mato Grosso do Sul.

21/10/2026 às 14:19
3 min de leitura
Caminhos da Celulose inicia operação de frota com 56 veículos em rodovias de Mato Grosso do Sul
Equipes da Caminhos da Celulose durante intervenção em trecho de rodovia (Foto: Divulgação)

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Frota começa a operar na segunda-feira

A apresentação da frota será realizada às 10h no Bioparque Pantanal, em Campo Grande. Os veículos atenderão trechos das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395 e das federais BR-262 e BR-267, que formam a chamada Rota da Celulose, corredor rodoviário que conecta a capital à região leste do estado e ao Sudeste do país.

Composição da frota de 56 veículos

A frota é composta por diferentes tipos de veículos para diversas funções:

  • 13 ambulâncias de resgate – para atendimento de emergência
  • 13 guinchos leves – suporte a veículos com problemas
  • 6 guinchos pesados – para remoção de veículos maiores
  • 7 veículos de inspeção – monitoramento das condições de tráfego
  • 7 veículos de supervisão operacional – coordenação das operações
  • 5 caminhões-pipa – apoio operacional
  • 5 caminhões guindauto/boiadeiro – serviços diversos

As ambulâncias serão destinadas a ocorrências que exijam assistência de emergência, enquanto guinchos prestam suporte a veículos com problemas ou acidentes. Equipes de inspeção e supervisão acompanham as condições das vias.

Concessão e investimentos na Rota da Celulose

A concessão da Rota da Celulose foi formalizada em fevereiro de 2026, com prazo de 30 anos. O projeto abrange 870,3 quilômetros de rodovias e prevê investimentos de aproximadamente R$ 10,1 bilhões ao longo do contrato. Estão previstas obras como duplicação de trechos, implantação de terceiras faixas, construção de acostamentos e contornos urbanos, melhorias no pavimento e sinalização, além de dispositivos de segurança viária e proteção da fauna.

O corredor rodoviário é estratégico para o transporte de cargas em Mato Grosso do Sul, especialmente com a expansão da atividade industrial e da produção de celulose na região leste. A operação da concessão começou em fevereiro, com recuperação de pavimentos e implantação gradual dos serviços. A cobrança de pedágio depende do cumprimento de obrigações iniciais.

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Mariana Costa

Redatora especializada em cidadania e políticas públicas. No MS Digital News, dedica-se a apurar histórias que impactam diretamente a vida do sul-mato-grossense, com compromisso ético e transparência. Acredita no jornalismo como ferramenta de transformação social.

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