Caminhos da Celulose adianta obras para iniciar pedágio em fevereiro

A concessionária Caminhos da Celulose intensificou o ritmo das obras de recuperação e melhoria nos 870 quilômetros de rodovias da Rota da Celulose. O objetivo é cumprir o cronograma e iniciar a cobrança de pedágio em fevereiro de 2027.

O diretor-presidente da Agems (Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul), Carlos Alberto de Assis, afirmou que a concessionária precisa cumprir os prazos para que a cobrança comece na data prevista. Caso contrário, o pedágio não poderá ser iniciado.

Trabalhos acelerados na MS-040

A reportagem percorreu um trecho da MS-040 e encontrou ritmo acelerado nas intervenções. A rodovia liga Campo Grande, Ribas do Rio Pardo, Santa Rita do Pardo e Brasilândia.

As frentes de serviço incluem:

• Recuperação do asfalto: fresagem e recomposição do pavimento entre os quilômetros 130 e 140, com operação pare e siga.
• Roçada e limpeza: capina, poda de árvores e limpeza das margens.
• Infraestrutura: instalação de torres de comunicação, construção de postos de atendimento ao usuário, unidades da PMRv, postos da PRF, instalações da Sefaz, escritórios da Agems e centro de controle operacional próximo a Campo Grande.
• Terraplenagem: serviços nos quilômetros 14, 110, 190 e 220 da MS-040.

O boletim de obras do período de 2 a 9 de novembro prevê ainda implantação de sinalização e serviços de roçada em diversos pontos.

Acostamentos ficam para 2027

Apesar do avanço, os motoristas ainda terão de esperar pela construção dos acostamentos na MS-040. Segundo Carlos Alberto, o alargamento da pista e a implantação dos acostamentos estão previstos para começar no próximo ano.

A Agems acompanha o andamento dos serviços e fiscaliza o cumprimento das obrigações da concessionária.

Pontes em recuperação emergencial

Duas pontes da MS-040, nos quilômetros 205 e 223, estão entre as intervenções prioritárias. As estruturas apresentaram problemas identificados em inspeções técnicas, com risco de desabamento. As obras emergenciais começaram em 13 de outubro.

A concessionária executa recuperação das fundações, instalação de reforços metálicos e alargamento das pistas. Durante os serviços, o tráfego permanece restrito.

• Veículos leves: passam pelo sistema de pare e siga, um de cada vez.
• Caminhões: não podem atravessar as estruturas e precisam usar um desvio.

A previsão é concluir essa etapa até 30 de novembro. Após essa data, a circulação de veículos pesados poderá ser reavaliada conforme as condições de segurança.

Na ponte do quilômetro 205, os problemas anteciparam serviços estruturais previstos para outra fase da concessão. Já no quilômetro 223, a recuperação entrou na programação atual, embora o planejamento inicial previsse a construção futura de um contorno rodoviário em Santa Rita do Pardo.

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