Ponte da Bioceânica entra na reta final com união dos lados prevista para maio de 2026

A construção da Ponte Internacional da Rota Bioceânica, que conectará Porto Murtinho (MS) a Carmelo Peralta, no Paraguai, alcançou a fase final de sua estrutura. A obra, fundamental para a integração econômica sul-americana, tem previsão de conclusão da ligação entre os dois países para o final de maio de 2026.

Com 1.294 metros de extensão e 21 metros de largura, a ponte está a apenas 101 metros de sua conclusão total. A união das estruturas, popularmente chamada de “beijo” das aduelas, marcará um passo crucial no projeto.

Após essa etapa, serão realizados serviços complementares, como a instalação de cabos de aço e amortecedores para garantir a segurança e durabilidade da estrutura. Sensores eletrônicos monitorarão a ponte em tempo real, detectando cargas e possíveis problemas estruturais.

Infraestrutura e Segurança

O projeto também inclui iluminação fluvial para o tráfego seguro de embarcações no Rio Paraguai, acabamento do piso, instalação de grades de proteção para pedestres e ciclistas, além de asfaltamento, pintura e sinalização.

A entrega completa da ponte está prevista para agosto de 2026.

Impacto Econômico

A ponte é considerada estratégica para o Corredor Rodoviário de Capricórnio, a Rota Bioceânica, que ligará portos do Chile aos portos brasileiros, passando por Paraguai e Argentina. A rota promete encurtar em mais de 9,7 mil quilômetros o trajeto marítimo das exportações brasileiras para a Ásia, com uma redução estimada de 23% no tempo de transporte para a China.

Além da ponte, serão construídas infraestruturas alfandegárias integradas em ambos os lados da fronteira. A Receita Federal estima um fluxo inicial de 250 caminhões por dia, com potencial de aumento à medida que a Rota Bioceânica se consolide.