Mato Grosso do Sul Impulsiona Logística Integrada para Crescimento Econômico

Mato Grosso do Sul intensifica investimentos e planejamento para modernizar sua infraestrutura logística em 2026. O Governo do Estado integra modais de transporte – rodovias, ferrovias, aviação e hidrovias – para suportar o crescimento econômico e otimizar o fluxo de riquezas. A iniciativa visa atender a demanda do capital privado bilionário e garantir a competitividade estadual.

O estado, que registra crescimento acima da média nacional e atrai bilhões em capital privado, necessita de condições adequadas para beneficiar sua população. Investimentos públicos robustos e parcerias com a iniciativa privada impulsionam este cenário. Estudos e planejamento de médio e longo prazo complementam as iniciativas.

O governador Eduardo Riedel enfatizou a importância dessas ações. “Estamos fazendo nosso dever de casa, ao qualificar e preparar nossa logística para o futuro. Só desta forma vamos acompanhar e suprir as demandas deste crescimento exponencial do Estado, que reflete diretamente na qualidade de vida das pessoas. Para isto temos ações e investimentos imediatos e um planejamento promissor para os próximos anos. Não podemos parar, precisamos impulsionar a economia e criar oportunidades a nossa gente,” afirmou Riedel.

Artur Falcette, secretário de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação, detalhou a estratégia de integração dos modais. Ele ressaltou a necessidade de um planejamento coletivo para otimizar resultados. “A gente precisa justamente fazer essa transição de deixar de olhar os modais isoladamente e incorporar o conceito de logística, que é olhar para todos juntos, identificando quais são as interseções e sobrepor isso ao plano de desenvolvimento do Estado. Aonde cada área está crescendo, qual está expandindo, onde as indústrias estão se instalando para que a gente possa ter eficiência na logística,” ponderou Falcette.

O secretário adicionou que essa visão integrada abrange hidrovias, ferrovias, rodovias e aeródromos, formando uma malha competitiva para o estado. “Assim olhamos as hidrovias, ferrovias, rodovia e os aeródromos para formarmos uma malha integrada, que possa dar competitividade ao nosso Estado. Esse é um dos fatores que depois da transição da reforma tributária, quando terminarem os incentivos fiscais, vai ser preponderante para atrair investimentos, com uma logística e competitividade real,” completou Falcette.

Plano Estadual de Logística e Transportes em Elaboração

O Estado elabora o novo Plano Estadual de Logística e Transportes (PELT). Este documento atualiza dados e perspectivas. Ele orientará as prioridades e investimentos necessários nos transportes, promovendo integração e dinamismo.

O PELT contemplará a movimentação de cargas e pessoas em todos os modais. Incluirá aeroportos, ferrovias, portos, rodovias, terminais logísticos e vias navegáveis. O plano permitirá analisar capacidades atuais e futuras dos modais.

Falcette destacou a relevância do PELT. “Ele será de extrema importância para gente entender o planejamento do futuro da logística do Estado, que é complexa. Tudo que roda nas nossas estradas, aviões, portos e trilhos tem relação direta com a noss”